K19 - Ağır Hizmet Piston Keçesi
KASTAŞ NO | D (H8) | d (h9) | B(-0/+0,2) | r | n |
---|---|---|---|---|---|
K19 050-036 | 50 | 36 | 9 | 0,3 | 6,5 |
K19 055-041 | 55 | 41 | 9 | 0,3 | 6,5 |
K19 060-046 | 60 | 46 | 9 | 0,3 | 6,5 |
K19 060-050 | 60 | 50 | 8 | 0,3 | 5 |
K19 063-048 | 63 | 48 | 11 | 0,5 | 7,5 |
K19 065-050 | 65 | 50 | 11 | 0,5 | 7,5 |
K19 070-055 | 70 | 55 | 11 | 0,5 | 7,5 |
K19 075-060 | 75 | 60 | 11 | 0,5 | 7,5 |
K19 080-065 | 80 | 65 | 11 | 0,5 | 7,5 |
K19 085-070 | 85 | 70 | 11 | 0,5 | 7,5 |
K19 090-075 | 90 | 75 | 11 | 0,5 | 7,5 |
K19 095-080 | 95 | 80 | 11 | 0,5 | 7,5 |
K19 100-085 | 100 | 85 | 12,5 | 0,5 | 7,5 |
K19 105-090 | 105 | 90 | 12,5 | 0,5 | 7,5 |
K19 105-090/1 | 105 | 90 | 13,5 | 0,5 | 7,5 |
K19 105-090/2 | 105 | 90 | 14 | 0,5 | 7,5 |
K19 110-095 | 110 | 95 | 12,5 | 0,5 | 7,5 |
K19 115-100 | 115 | 100 | 12,5 | 0,5 | 7,5 |
K19 120-105 | 120 | 105 | 12,5 | 0,6 | 7,5 |
K19 125-102 | 125 | 102 | 16 | 0,6 | 11,5 |
K19 130-107 | 130 | 107 | 16 | 0,6 | 11,5 |
K19 135-112 | 135 | 112 | 16 | 0,6 | 11,5 |
K19 140-117 | 140 | 117 | 16 | 0,6 | 11,5 |
K19 145-122 | 145 | 122 | 16 | 0,6 | 11,5 |
K19 150-127 | 150 | 127 | 16 | 0,6 | 11,5 |
K19 150-130 | 150 | 130 | 18 | 0,6 | 10,5 |
K19 150-135 | 150 | 135 | 12,5 | 0,6 | 7,5 |
K19 155-132 | 155 | 132 | 16 | 0.6 | 11.5 |
K19 160-137 | 160 | 137 | 16 | 0,6 | 11,5 |
K19 160-141,5 | 160 | 141.5 | 19 | 0.6 | 10.5 |
K19 160-145 | 160 | 145 | 12,5 | 0,6 | 7,5 |
K19 165-142 | 165 | 142 | 15,5 | 0,6 | 11,5 |
K19 165-145 | 165 | 145 | 17 | 0,6 | 10,5 |
K19 170-147 | 170 | 147 | 16 | 0,6 | 11,5 |
K19 170-155 | 170 | 155 | 16 | 0,6 | 7,5 |
K19 180-157 | 180 | 157 | 16 | 0,6 | 11,5 |
K19 180-160 | 180 | 160 | 18 | 0,6 | 10,5 |
K19 200-177 | 200 | 177 | 16 | 0,6 | 11,5 |
K19 290-270 | 290 | 270 | 16 | 0,6 | 10,5 |
K19 ağır hizmet keçesi , bir adet termoplastik sızdırmazlık ringi , bir adet kauçuk itici ring ve iki adet termoplastik destek ringinden oluşan çift etkili piston sızdırmazlık elemanıdır. AVANTAJLARI KULLANIM ALANLARI Maden makineleri , ağır hizmet silindirleri ve iş makineleridir. |
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
YÜZEY PÜRÜZLÜLÜĞÜ | Ra | Rmax |
Çalışan Yüzey | ≤0.2 μm | ≤2.0 μm |
Kanal Dibi | ≤1.6 μm | ≤6.3 μm |
Kanal Yan Yüzü | ≤3.2 μm | ≤15 μm |
Not: Çalışan yüzey ortalama temas alanı değerinin %50 ile %90 arasında olması tavsiye edilir. | ||
MONTAJ BİLGİSİ Tek parça piston başına kauçuk ring montajı yapıldıktan sonra , özel karışım PTFE ring montaj aparatları (Bknz. Hidrolik Sızdırmazlık Elemanları Genel Montaj Bilgileri) veya elle yapılarak iki adet kesilmiş destek ringi monte edilir. Montaj sırasında kanalda keskin köşe ve çapak bulunmamalı , keskin köşeli aparatların kullanılmamasına önemle dikkat edilmelidir. Montajdan önce sızdırmazlık elemanları sistem yağıyla yağlanmalıdır. |
||
NOTLAR Yüksek ısılarda çalışılması gereken durumlarda FKM itici ring , saf PTFE destek ringleri ve özel karışım PTFE sızdırmazlık ringinden isteğe özel üretilebilir. Dizayn gereği şok basınçlarda 600 Bar’a kadar güvenle kullanılabilir. K19 ağır piston keçelerinin akma boşluğu değerleri aşağıdaki tabloda verilmiştir. |
AKMA BOŞLUĞU | ||||
|
||||
P≤350 |
0.45
|
|||
350 |
0.25
|